氣力輸送-密相輸送主要分為：發(fā)送罐（或稱倉泵）基本輸送、發(fā)送罐流化輸送、發(fā)送罐增壓輸送、發(fā)送罐滿載輸送、發(fā)送罐上引輸送該輸送系統(tǒng)是利用高于0.3MPa的氣體壓力，使用正壓來擠壓物料，使其在管道內(nèi)流動(dòng)，通過輸送管線，送到相應(yīng)設(shè)備。因此常被稱作為高壓－低速系統(tǒng)。它具有較高的料氣m（通常把料氣比m=20~100、壓力p=0～0.7MPa 、速度v=0.5~8m/s歸為高壓－低速系統(tǒng)）。
此系統(tǒng)的初端速度約為0.3m/s的啟動(dòng)速度，輸送管線的壓力一般為0.4MPa,在系統(tǒng)末端速度則幾乎為零。該系統(tǒng)采用空壓縮機(jī)組作為動(dòng)力源，它的顯著特點(diǎn)是輸送速度低，對于物料品質(zhì)的影響較小。
高壓密相系統(tǒng)的用途已經(jīng)非常廣泛，同時(shí)對于不同的輸送物料可以選用不同的輸送方式，以便最大限度地發(fā)揮的使用性能、效率與經(jīng)濟(jì)優(yōu)點(diǎn)。
其主要組成部件為發(fā)送罐、增壓器、分離器、卸料閥、排氣除塵器、空壓機(jī)組、電控柜等。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
