近些年電廠、鋼鐵、冶金、煤炭、礦山、水泥、石化等的新建和技改項目在設(shè)計時已非常注重這一點，對有關(guān)管道的耐磨性提出了較高的要求，目的在于延長管道壽命，保證電廠、鋼鐵、冶金、煤炭、礦山、水泥、石化等安全運行、并降低生產(chǎn)成本。
1、人們在傳統(tǒng)的普通碳素鋼管的基礎(chǔ)上，努力研制各種耐磨管道。作為第一代耐磨管道，雖改善了管道的耐磨性并提高了管道的壽命，但由于增加了負荷，提高了管道的工程造價，且當(dāng)管系應(yīng)力變化時鑄石難以不被破壞，在電廠鑄石鋼管焊裂的現(xiàn)象時常發(fā)生。
2、為此，產(chǎn)生了第二代耐磨管道—耐磨白口鐵管道，這種管道的整體性能雖優(yōu)于鑄石鋼管，但由于其硬脆性和不可焊接性給工程施工、安裝和生產(chǎn)維修帶來了難以避免的困難和事故。
3、接著又產(chǎn)生了耐磨鑄鋼管道，但其存在鑄造方面目前難以克服的鑄造缺陷，以及技術(shù)條件要求的不完善，20多毫米厚的鑄鋼彎頭經(jīng)風(fēng)壓試驗出現(xiàn)泄漏以及試用時漏粉等現(xiàn)象時有發(fā)生，且工程造價過高。
4、一種借助于工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)批量生產(chǎn)的鋼管作為母材、采用鋁熱離心工藝生產(chǎn)的陶瓷復(fù)合管及管件產(chǎn)品，作為新一代耐磨管道便應(yīng)運而生。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實現(xiàn)機械化、自動化，可減輕勞動強度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時進行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
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