粒度和形狀對氣力輸送階段有很大影響，因?yàn)樗鼪Q定了流動(dòng)性以及移動(dòng)物料所需的空氣量。這是指每個(gè)粒子的形狀。堆積密度是呈堆積形式的材料，有助于確定氣力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及將堆積物從一個(gè)位置移動(dòng)到另一位置所需的條件。水分會影響流動(dòng)性，這是氣力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要因素。水分會導(dǎo)致材料粘結(jié)到管道上從而堵塞。脆性是指容易破碎的材料。許多材料在與管道表面接觸或受到彎管沖擊時(shí)會破裂。如果您對此有所擔(dān)心，請使用較低的輸送速度來減少顆粒破碎變形。內(nèi)聚性意味著材料在壓力下會相互粘附，從而在輸送管道中產(chǎn)生問題。
吸濕性是材料容易吸收空氣中水分的能力。這些材料可能會涂在輸送線的壁上并引起堵塞。使用干燥的空氣有助于減少管路中的水分。
在確定要輸送的物料的類型之后，需要考慮三個(gè)基本的輸送類別。
密相氣力輸送：用于密相氣力輸送的系統(tǒng)是低速輸送系統(tǒng)。物料不會懸浮在氣流中，因此物料和氣力輸送系統(tǒng)本身的磨損不大。如果是易碎材料，則需要選擇這種類型的系統(tǒng)，因?yàn)樗牡退俣瓤梢詼p少對顆粒的損壞。即使是稍微吸濕的材料也不需要空氣干燥設(shè)備。
半密相氣力輸送：當(dāng)只有一部分物料懸浮在氣流中進(jìn)行輸送時(shí)，我們通常將其稱為半密相氣力輸送系統(tǒng)。半密相氣力輸送系統(tǒng)適用于通風(fēng)狀態(tài)的產(chǎn)品，例如水泥或粉煤灰。半密相氣力輸送系統(tǒng)不適合大顆粒，長輸送距離或高濕度的物料，因?yàn)樗鼈兒苋菀自诠艿乐凶枞?/p>
稀相氣力輸送：稀相氣力輸送是一種高速系統(tǒng)，其特征是氣流中物料的連續(xù)懸浮。物料不會在任何地方積聚在輸送管道的底部。最好用于密度較小，無磨蝕，不易碎的材料，例如面粉或玉米淀粉。較大的材料需要較高的氣流以保持顆粒懸浮，并且由于稀相氣力傳輸速度與管壁和彎頭之間的摩擦，無法保持材料的高度完整性。但是，如果您不關(guān)心材料的完整性，則可以忽略它。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
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氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
